Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные элементы машины. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды. В связи с этим этим деталям довольно часто требуется покраска. Еще до нее обязательно выпрямляют все неровности, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно сложнее, по этой причине участки вокруг него просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для устранения незначительных сколов и царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.